Tesla a punto de reventar!

Elon Musk, el pasado verano cuando las acciones de Tesla empezaron a subir.

La cotizaci√≥n de Tesla (TSLA) sigue avanzando imparable en subida libre y ya ha superado holgadamente la cota de los 900$. ¿Por qu√© sucede esto? todo apunta a un cierre masivo de cortos por parte de distintos fondos de cobertura (algo que se conoce como short squezee), el precio se dispara porque no hay oferta que venda y hay un exceso de demanda de los que tienen posiciones cortas que cubren sus posiciones con premura. Cubrir las posiciones cortas en este caso conlleva comprar grandes vol√ļmenes de acciones a mercado provocando un precio irreal o artificial durante varias sesiones. Se trata de una pescadilla que se muerde la cola, si los cortos no pueden mantener sus niveles de margen debido al aumento del precio, inevitablemente hay que comprar acciones para cubrirse o deshacer las posiciones cortas con grandes p√©rdidas. Tambi√©n ocurre con los futuros.

Gr√°fico de Tesla.

Adem√°s este tipo de compras ahora est√°n automatizadas, lo hace una m√°quina, provocando los saltos de √≥rdenes de stop-loss masivos y a su vez saltos muy amplios en el precio en una o varias sesiones (tambi√©n conocidos como gaps). Este suceso tambi√©n es frecuente cuando se producen restricciones de venta en corto, un ejemplo de ello fue lo acontecido en 2008 con las acciones de Volkswagen en el DAX, que pasaron en pocas sesiones de 210,85€ a cotizar por encima de 1000€, lo que hizo que se convirtiera moment√°neamente en la empresa m√°s valiosa del mundo en aquel momento, si bien en este caso Tesla no ha logrado alcanzar la barrera psicol√≥gica de los 1000$, aunque quiz√° lo veremos:)

Cotizaci√≥n de Volkswagen, se puede ver el pico que alcanz√≥ su cotizaci√≥n en el 2008.

Lo que est√° sucediendo con Tesla es irreal,  ya que por muchas expectativas que haya en la empresa Tesla continua siendo una empresa en p√©rdidas a pesar de que en los dos √ļltimos trimestres de 2019 gan√≥ dinero, pero una cantidad rid√≠cula si lo ponderamos con su capitalizaci√≥n actual de unos 170.000 millones de d√≥lares a precio de cierre de hoy, nos saldr√≠a un PER "a ojo" de casi 2000 veces (adem√°s que no se puede calcular el PER al ser una empresa en p√©rdidas). En el gr√°fico de abajo podemos ver c√≥mo Tesla Inc es la segunda empresa de autom√≥viles por capitalizaci√≥n del mundo, pero a d√≠a de hoy vende muchos menos veh√≠culos que la competencia y por otro lado sus ingresos no vienen principalmente de la venta de veh√≠culos. No hace falta ser un genio para ver que Tesla es una burbuja que est√° a punto de reventar. 

Empresas sector automóvil, fuente: Renta 4.

Es absurdo ver como Tesla vale m√°s en bolsa que Daimler, Volskawagen, Ford, General Motors, BMW, Audi, Honda, etc o algunas de ellas juntas...

Lo l√≥gico ser√≠a que sus acciones se desplomasen tal y como pas√≥ en Volkswagen en 2008, pero hay que recordar que Tesla no es una empresa como cualquier otra y que Elon Musk tiene mucho que decir, y de modo indirecto nos da alguna pista abstracta a base de tweets como ya dijimos en nuestro √ļltimo art√≠culo sobre Tesla (Ver art√≠culo). 


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